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【復路編】第1回 全国GN125ミーティング 其の三
AM 5:30
小鳥のさえずりで自然と目が覚めます。
身震いし、布団をかけ直すも、もう寝付けないために出発の準備をします。

6:05ごろにチェックアウトを済ませ、宿を出ます。

DSCN0062.jpg
車体には露が…どれだけ冷え込んだのか

DSCN0063.jpg

今回お世話になった宿は、「蓼科スポーツドミトリー」。
とても親切な夫妻が経営しており、休前日なのに素泊りで2750円という破格でした。
また機会があれば是非利用したいです。


この宿を下り、女神湖を観ます。

DSCN0066.jpg

今日もいい天気!でも寒いためにバッチリとレインウェアを着込んでいます。


DSCN0070.jpg
白樺高原を通る蓼科スカイライン 速度は自重します(笑)


この後、右コーナーで倒しすぎて転けそうになりました。
更にその後は、朝っぱらから白バイを発見。
朝早くからご苦労様です(お世話にならなくてよかった…)


快調なペースで進み、7:14頃に信濃追分近くで給油をします。

DSCN0092.jpg

485km走行、11.05L給油なので、43.89km/Lです。
これだけの低燃費は初めてです。普段は37、38前後です。
山では結構ブン回したのに、思ったより良い結果でした^^


私もいい加減腹が減ってきたので、コンビニ休憩を挟みます。
と言っても、カップ麺です。ここでようやく体が温まり、上着のレインウェアを脱ぎました。
ENのチェーンにもオイルを差してやり、出発します。

これより、ずっと行ってみたかった碓氷峠へ向かいます。
前々日に、DIYパパさんが逆方面からアプローチしたそうです。


そしてやっと来ました!碓氷峠。

DSCN0096.jpg
ここより群馬県へ

DSCN0099.jpg

DSCN0105.jpg
有名でない第六架橋

DSCN0112.jpg
見えてきました!めがね橋。鉄道マニアにはよだれモノです(笑)

DSCN0127.jpg
めがね橋からの山々

DSCN0136.jpg
すごい傾斜!(に見せてます 笑)

DSCN0145.jpg
もう一枚

この橋は、鉄道マニアでなくともご存じの方は多いと思います。信越本線横川ー軽井沢間に作られたレンガ造りのアーチ橋です。
この区間は66,7‰(パーミル)という当時日本最大の急勾配で、鉄道の敷設は困難を極めました。アプト式と言い、機関車にギアを噛ませる事でこの困難を克服しました。

詳しくはググって下さい^^


ここを後にし、鉄道文化村へ向かいます。

DSCN0180.jpg
EF62

ここでは1時間ほど潰してしまいました。ここは、鉄道マニアらしき人と、家族連れしかいませんでした。
私はもちろん…前者ですね。


そしておぎのや!
小学生のころからずっと食べてみたかったのです。峠の釜飯弁当。
味は…普通です。900円也。

DSCN0192.jpg
峠の釜飯弁当


そして妙義山を通り、道の駅しもにたで休憩。
塩沢峠へと南下します。

DSCN0197.jpg
@県道192号線 群馬県甘楽町


DSCN0201.jpg
@群馬県


それから土坂峠を経由、秩父で温泉に入り、
国道299号線を通って無事に横浜の自宅へと到着しました。
2日目の距離は約300km、全行程で約725kmとなりました。

長かったツーレポはこれにて終了となります。
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[2011/07/28 22:51] | バイク | トラックバック(0) | コメント(12)
<<ツーリング@早戸大滝 | ホーム | 第1回 全国GN125ミーティング 其の二>>
コメント
充実したツーリングだったようですね。ENが1台だけとの寂しい想いをさせて申し訳ありませんでした(^^;)
それにしてもリアのボックス大きいですねー私は控えめのGIVIの26リッタータイプです。あんまり大きいと駐輪場で厄介ですね。昨日は、娘の自転車のタイヤ交換やりましたが、自転車は初めてで、意外と苦戦しました。ENの方がある意味楽かも!?
[2011/07/30 07:54] URL | Cervo #79D/WHSg[ 編集]
碓氷峠経由で帰られたのですねw
旧道18号は125だと非常に楽しめますね^^

峠の釜飯は、碓氷・軽井沢廃止前に一度電車の中で食べました^^;(元:鉄道マニア。。)
[2011/07/30 20:16] URL | ぴーす #79D/WHSg[ 編集]
楽しいツーリングだったみたいで何よりです
碓氷峠は通ったことがないので、いつか通ってみようとは思っているものの、いつになるやら…
橋がイイ感じなので見てみたいです。
[2011/07/30 23:40] URL | 猛者 #79D/WHSg[ 編集]
Cervoさん
いえいえとんでもないです^^;お仕事は仕方がありません。(元を正せば東電と自民・民主が悪いのですし)
リアボックスはチャイナの48Lです。いつ壊れるか不安ですが、大きいとやはり便利です。ハンドル幅くらいしか無いので、思うほどは邪魔にはなりませんよ^^
バイクの次は自転車のタイヤですか。さすがです。やはりチューブタイヤなので難儀だったのでしょうか?
私もCervoさんを見習い、次のタイヤ交換は自分でやろうと思います。その前にフォークオイルとブレーキフルード交換が先なのですがね。
[2011/07/31 00:22] URL | takafmmi #79D/WHSg[ 編集]
ぴーすさん
横軽間列車に乗ったのですか?羨ましいです。私は物心ついた時には既に廃止直後だったような気がします(平成元年生まれです^^;)
やはり駅弁は列車で食べるから美味しいのでしょうね。おぎのやのパーキングで一人で食べてもなんだか微妙でした(笑)
碓氷峠は下りからのアプローチでしたので、オーバースピード気味でした。
[2011/07/31 00:30] URL | takafmmi #79D/WHSg[ 編集]
猛者さん
私もいつかは行ってみよう!と思っていたので、今回はいい機会でした。
橋はいい感じでした。風景を見ながらゆっくり流すのもいいかもしれません。
帰り、299からあしがくぼの前を通って帰宅したので、もしかして猛者さん走っていないかな?なんて思いながら走ってました。
[2011/07/31 00:45] URL | takafmmi #79D/WHSg[ 編集]
>takafmmiさん
 
 そうなんですw 平成2年ごろの夏でした(確か^^;)

 青春18きっぷで、無計画に来たので、
 小海線経由で軽井沢から横川でしたね。
 鈍行に乗っていたので、釜飯食べるの恥ずかしかったです^^; 
[2011/08/01 21:35] URL | ぴーす #79D/WHSg[ 編集]
ぴーすさん
そんな前のお話でしたか。列車の旅も楽しそうですよね。自由度が無い所が欠点ですが…
私は5歳くらいの時に、北斗星の食堂車で朝食を食べたことがありますが、ほとんど覚えていません^^;
[2011/08/04 01:23] URL | takafmmi #79D/WHSg[ 編集]
一連の日記を読ませていただきました。
素晴らしいツーリングだったようですね!

そしてフロントが引き締ま・・・タオバオで購入されたんですね。
またカスタムした姿を一度みてみたいものです。
[2011/08/04 10:53] URL | くも #79D/WHSg[ 編集]
くもさん
初めての泊まりがけツーリングでとても楽しかったです。
くもさんおすすめのカウル、買って正解でした^^
メーターとハンドルブレースも買ったのですが、面倒になってしまい手付かずです(笑)
[2011/08/05 06:58] URL | takafmmi #79D/WHSg[ 編集]
碓氷峠、めがね橋・鉄道文化村、そして峠の釜めし・・・
いろいろと群馬を堪能いただきありがとうございます。

また機会がありましたらお越しください。

トラブルは大丈夫でしたか?
[2011/08/05 11:58] URL | どらちゃん #79D/WHSg[ 編集]
どらちゃんさん
こんばんは。確かT秘境ミーティングの時にお会いしましたね。
群馬はいいところですね。山道も多く、自然も多く残っているように感じ取れました。普段はワインディングロードを好むのですが、この日はさすがにお腹いっぱいになってしまいました。県道192号線の富岡市と甘楽郡甘楽町の境目あたりは狭くて結構驚きました。
トラブルは、アクスルナットを落とすというありえないミスを犯しながらも無事に全行程を終えることが出来ました。また機会があれば、群馬に遊びに行きたいと思います。
[2011/08/06 03:47] URL | takafmmi #79D/WHSg[ 編集]
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